Информация о проекте

Задача: Создание системы безостановочной оплаты проезда на базе оборудования МОХА
Страна: Тайвань
Сфера применения: интеллектуальные транспортные системы
Оборудование: контроллеры ioLogik E2210, ioLogik E2212, коммутаторы EDS-G308

Описание проекта

По заказу Национального бюро автострад Тайваня (TANFB), компания FETC (Far Eastern Electronic Toll Collection Company) разработала автоматизированную систему взимания платы за проезд, которая позволяет водителям оплачивать проезд без остановки транспортных средств на пунктах оплаты.

После реализации этого проекта Тайвань стал первой страной в мире, которая полностью перешла от традиционных пунктов взимания платы по фиксированной ставке к безостановочному сбору оплаты на основе пройденного расстояния на всех своих автострадах.

Несколько интересных фактов:

  • 319 П-образных опор установлены за 8 месяцев
  • Протяженность 986 километров
  • Точность 99,9998%
  • Считывание на скорости более 160 км/ч
  • Сканирование транспорта каждые 4 мс, считывание RFID-метки за 0,02 мс
  • Минимальное расстояние между машинами < 60 см
  • 15 миллионов транзакций в день
  • Более 5 миллионов пользователей
  • Количество аварий снизилось на 20%
  • Уменьшение выбросов CO2 в атмосферу > 290000 тонн в год
  • Экономия топлива > 120 млн. литров в год
  • Суммарно экономит автомобилистам более 375000 часов в день

В основе системы лежит технология бесконтактной радиочастотной идентификации RFID. Наклейки с меткой RFID размещаются на лобовом стекле и фарах автомобиля.

Лазер-детектор производит считывание каждые 4 мс и передает сигнал о приближающемся автомобиле на контроллер ioLogik E2212, который посылает команду на считывание сигнала со считывающей антенны и команду на камеру видеонаблюдения для получения HD фотографии транспортного средства.

RFID-считыватели, установленные на опорах, производят идентификацию менее чем за 0,02 мс, так что водителям даже не требуется снижать скорость, чтобы оплатить проезд.

Данные с контроллера ioLogik E2212 и камеры поступают на коммутатор EDS-G308 и передаются по гигабитной линии Ethernet на сервер сбора данных, находящийся в придорожном шкафу.

Придорожный шкаф не требует обслуживания, за его состоянием следит контроллер ioLogik E2210. Он контролирует электропитание устройств, температуру и влажность, датчики дыма, систему обнаружения проникновений и в случае необходимости отправляет уведомления или сигнал тревоги.

После обработки данные со всех 319 контрольных пунктов передаются в Диспетчерский центр, где оплата за проезд списывается с электронного счета водителя. Конечная стоимость проезда зависит от пройденного километража, тарифа за проезд в конкретной зоне и времени дня.

Преимущества

Новая система безостановочной оплаты пришла на смену традиционным пунктам взимания платы.

До внедрения системы безостановочной оплаты, дорога с юга на север Тайваня, длиной в 400 км, занимала 4 часа. Система позволила уменьшить это время на 30 минут.

Система электронной оплаты позволила сделать процесс вождения более комфортным, уменьшить расход топлива и снизить выбросы CO2 в атмосферу, и в общей сложности экономит автомобилистам более 375000 часов в день.

Решение Моха

Оборудование Моха, установленное на П-образных опорах или в придорожных шкафах, работает без остановки, 24 часа 7 дней в неделю, в любых погодных условиях.

  • Контроллеры ioLogik E2212 обеспечивают высокую скорость сканирования до 4 мс, для захвата сигнала от проезжающих транспортных средств
  • Промышленные гигабитные коммутаторы EDS-G308 передают большие объемы данных и HD изображения транспортных средств от каждой опоры на сервер сбора данных
  • Контроллеры ioLogik E2210, установленные внутри необслуживаемых шкафов, поддерживают интерфейс RS-485 и протокол SNMP, а также условную логику Click&Go для управления, полнофункционального мониторинга и отправки уведомлений

Обоснование выбора оборудования Moxa для проекта

  • Широкий диапазон рабочих температур от -40 до 75oC для непрерывной работы 24/7
  • Время задержки сигналов ввода/вывода до 4 мс для точности и целостности данных
  • Гигабитная скорость передачи данных
  • Управление по протоколу SNMP упрощает интеграцию
  • Интеллектуальные устройства ввода/вывода ioLogik подходят для мониторинга состояния необслуживаемого шкафа

Товары из статьи

ioLogik E2210ioLogik E2210
ioLogik E2210
Модуль удаленного дискретного ввода/вывода, 12DI, 8DO, интерфейс Ethernet (поддержка Modbus/TCP)
$439,10 40 403,08 ₽
ioLogik E2212ioLogik E2212
ioLogik E2212
Модуль удаленного дискретного ввода/вывода, 8DI/8DO/4DIO, интерфейс Ethernet (поддержка Modbus/TCP)
$629,23 57 897,59 ₽
EDS-G308EDS-G308
EDS-G308
Промышленный 8-портовый неуправляемый коммутатор 10/100/1000 BaseT(X) Ethernet, резервируемое питание, релейный выход, -10...+60С
$580,36 53 400,90 ₽

Рекомендованные продукты

На складе
EDS-G308EDS-G308
EDS-G308
Промышленный 8-портовый неуправляемый коммутатор 10/100/1000 BaseT(X) Ethernet, резервируемое питание, релейный выход, -10...+60С
$580,36 53 400,90 ₽
EDS-G308-2SFPEDS-G308-2SFP
EDS-G308-2SFP
Промышленный 8-портовый неуправляемый коммутатор: 6 портов 10/100/1000BaseT(X), 2 комбо-порта 10/100/1000BaseT(X) (RJ45 + SFP), резервируемое питание, релейный выход, -10...+60С
$963,49 88 653,99 ₽
EDS-G308-TEDS-G308-T
EDS-G308-T
Промышленный 8-портовый неуправляемый коммутатор 10/100/1000 BaseT(X) Ethernet, резервируемое питание, релейный выход, -40...+75С
$950,40 87 449,54 ₽
EDS-G308-2SFP-TEDS-G308-2SFP-T
EDS-G308-2SFP-T
Промышленный 8-портовый неуправляемый коммутатор: 6 портов 10/100/1000BaseT(X), 2 комбо-порта 10/100/1000BaseT(X) (RJ45 + SFP), резервируемое питание, релейный выход, -40...+75С
$1 122,64 103 297,92 ₽

Недавно просмотренные