Создание системы безостановочной оплаты проезда на базе оборудования МОХА.
Страна: Тайвань
Сфера применения: интеллектуальные транспортные системы
Оборудование: контроллеры ioLogik E2210, ioLogik E2212, коммутаторы EDS-G308
Система безостановочной оплаты проезда с 99,99% точностью
Система мониторинга автомобильного трафика
Система управления движением
Система видеонаблюдения в вагонах метрополитена
Система бортового видеонаблюдения на подвижном составе
Повышение безопасности транспортных перевозок
Система видеонаблюдения для городских трамваев
Экономическая основа страны состоит из её дорог, тоннелей и мостов, а также от постоянно увеличивающегося количества транспортных средств, которые пересекают их. Дорожные службы стремятся поддерживать этот постоянный рост движения, но большая их часть крайне ограничена сегодняшним состоянием экономики, заставляя идти на компромиссы относительно дорожного обслуживания, безопасности, эффективности и экологичной конструкции. Интеллектуальные транспортные решения появились в нужное время в качестве идеальной меры для обеспечения сбалансированности бюджетов и помощи в облегчении загруженности дорог. Дорожный оператор нуждается в надежной системе, которая может в режиме реального времени предоставить данные о транспортной системе в суровых дорожных условиях. Для этого необходимо построение таких сетевых решений как высокопроизводительная Ethernet-инфраструктура, надежное IP-видеонаблюдение, точный сбор данных, вычисление и контроль. Для удовлетворения этих условий используются ультра-надежные современные сетевые устройства.
На железных дорогах также требуется повсеместный мониторинг. Обычные железнодорожные коммуникационные сети (TCN) имеют ограниченные возможности для поддержки нескольких служб. Для замены этих несовершенных технологий железнодорожные телекоммуникационные сети теперь обращаются к сетям Ethernet на базе IP. Системные операторы начинают понимать, что IP-технологии предлагают полный пакет, который может удовлетворить растущие требования сети, снизить эксплуатационные расходы и предоставить улучшенную функциональность.
Для удовлетворения высоких требований, предъявляемых железнодорожными системами в отношении степени защиты и надежности, необходимо использовать оборудование, соответствующее стандартам EN 50155 и EN 50121, в высокопрочных корпусах, рассчитанных на жесткие условия эксплуатации при использовании в системах подвижного состава, включая повышенную вибрацию, импульсные перегрузки, электромагнитные помехи и экстремальные температуры.
Соответствие стандарту EN 50155 означает:
А стандарт EN 50121 описывает применение телекоммуникационных средств на железных дорогах и невосприимчивость к электромагнитным помехам.
Оборудование для применения на транспорте | Рабочая температура | ||
---|---|---|---|
Промышленные коммуникации | |||
![]() | TN-5300 | Неуправляемые 8 и 16 – портовые Ethernet коммутаторы с поддержкой POE, соответствующие стандарту EN 50155 | -40...75oC |
TN-5500/4516 | Управляемые 8 и 16 – портовые Ethernet коммутаторы с поддержкой POE, соответствующие стандарту EN 50155 | -40...75oC | |
TN-5916/5816A/5818A | Управляемые 16 и18 портовые коммутаторы 3 уровня с функцией NAT, для крупномасштабных бортовых железнодорожных систем, соответствующие стандарту EN 50155 | -40...75oC | |
ICS-G7826A | ICS-G7828A | Gigabit Ethernet коммутаторы 3 уровня с 24 Gigabit портами + до 4-х 10 Gigabit Ethernet (10GbE) портов — идеальное решение для построения сегментированных опорных сетей | -40...75oC | |
IKS-G6524A | Gigabit Ethernet коммутаторы 2 уровня. Подходит для сегментов сети, характеризующихся большим объемом трафика | -40...75oC | |
EDR-810 | Защищенный маршрутизатор, совмещающий функции роутера, управляемого свитча уровня L3, и межсетевого экрана с поддержкой алгоритмов NAT, соответствующий стандарту EN 50121-4 | -40...75oC | |
EDS-510E | Промышленный управляемый коммутатор MOXA EDS-510E – надежное решение для построения Ethernet-сетей, соответствующее стандарту EN 50121-4 | -40...75oC | |
Промышленные компьютеры | |||
![]() | UC-8410A | Компактные встраиваемые компьютеры с процессором Cortex-A7, 8х RS-232/422/485, 3х10/100 Ethernet, DIO, mSATA, 2xUSB и поддержкой Linux | -40...75oC |
Беспроводные точки доступа AP/Bridge/Clients | |||
![]() | AWK-3131A-M12-RCC | Точки доступа с одним приемопередатчиком для автоматической установки беспроводного соединения между вагонами. Поддержка 802,11n, разъем М12, соответствие EN 50155 | -40...75oC |
AWK-3131A-M12-RTG | Виброзащищенные точки доступа для установления соединений «поезд-земля» с функцией беспроводного роуминга и разъемами М12 | -40...75oC | |
TAP-323/213 | Путевой беспроводной модуль для организации беспроводных соединений вдоль путей, соответствие EN 50155 | -40...75oC | |
Промышленные конвертеры | |||
![]() | Nport IA5000A | 1, 2 и 4 портовые серверы для соединения промышленных последовательных устройств, с оптической изоляцией входов и защитой от электромагнитных помех, выполнены в прочном металлическом корпусе | -40...75oC |
NPort 5000AI-M12 | Преобразователи последовательных интерфейсов с раъемом M12, соответствующие стандартам EN 50121-4, EN 50155 | -40...75oC | |
Контроллеры | |||
![]() | ioPAC 8000 | Защищенные модульные контроллеры ioPAC 8000, соответствующие стандарту EN 50155 | -40...75oC |